對絕大多數杭州市民來說，“地震”幾乎是一個遙遠的詞語。上一次“地震”成為熱搜詞，還是2008年的汶川大地震，當時的杭州，一些高層建筑有明顯的震感。盡管這樣，但每一次他鄉地震帶來的巨大破壞，眼淚和無法愈合的傷痛，依然刺激著我們的神經。

杭州目前正在公示的《杭州市城市抗震防災規劃（2011—2020）》文件里，這個規劃將預防破壞性地震對杭州市的潛在威脅，統籌協調和指導杭州市的抗震防災工作。

2010年杭州地底世界做“CT體檢”

中國災害防御協會的副秘書長高建國說，公元929年，當時處于吳越國時期的杭州，發生了一次5級地震，這也是有史料記載以來杭州經歷過最高等級的地震。對于地震，高建國表示，大家不必過于緊張。2010年，杭州市地震局請來全國最權威的14名院士，動用20多種探測手段，給杭州地底世界做了一次全方位的“CT體檢”。當時結果顯示，杭州沒有地震活斷層，也不在地震帶上，發生地震概率很小。

未雨綢繆，建筑物要加固得更牢

那么，我們的房子和所處的建筑物足夠牢固嗎？

“一般來說，新建建筑由于地基比較深，設計之初就有考慮到抗震的需求，所以在抗震方面基本上沒有太大問題，主要是一些老舊的建筑需要進行加固改造。”高建國表示，杭州將重點對一些不符合現行抗震標準的建筑進行抗震加固，優先安排的是上世紀80年代前建造的未進行抗震設防的房屋。其中主城區有34片，總建筑面積約為33.08萬平方米。

這34個片區，基本上都是老城區，比如上城區的南宋皇城遺址保護區，就要考慮從內部加固，不影響其外觀。老房子考慮采取“整體支撐”的方式進行加固。目的只有一個，讓市民住得更加安全和放心。

確保生命線暢通，交通系統也要抗震

如果發生地震，道路橋梁這一條條“生命線”的暢通，成為救援的關鍵。

在本次規劃當中，對交通系統的抗震級別劃分為3個等級。鐵路、高速公路、國道、省道等（包括線路上橋梁，下同）為一級防災道路，抗震設防標準為8度；與省內其他縣、市相連的道路為二級防災干道，抗震設防標準為7度；區域內的重要道路為三級防災干道，抗震設防標準應不低于7度。

作為普通市民，如果發生地震該去哪里，也有相應的規劃。杭州規劃有241處固定避震疏散場所，其中5個市級，55個區級以及181個街道級。5個市級固定避震疏散場所分別是波浪文化城—市民公園、黃龍體育中心、城北體育公園、市奧體中心、大江東新城中心，有效建筑面積合計90.62萬平方米。